Los medios de comunicación especializados en automoción y los observadores atentos han confirmado un importante hito para la división de automoción de Xiaomi. El 21 de marzo, surgieron informes de que Xiaomi ha acelerado significativamente su entrada en el mercado europeo, con múltiples vehículos de prueba Xiaomi SU7 y Xiaomi YU7 GT descubiertos realizando pruebas en carretera por Francia, Polonia y los Países Bajos.
Estos avistamientos marcan un cambio fundamental en la estrategia «Humano x Coche x Hogar» de Xiaomi, ya que la empresa comienza el riguroso proceso de adaptar sus vehículos eléctricos de alto rendimiento a las condiciones de las carreteras europeas y a las normas reguladoras.
Coches de prueba Xiaomi vistos en la UE
Los prototipos avistados no son meros objetos de exposición; son laboratorios móviles. Se han visto varias unidades del Xiaomi SU7 (concretamente los vehículos numerados 002, 003, 005 y 006) equipadas con un avanzado equipo de verificación sobre el terreno. Este hardware, que funciona en tándem con los sensores LiDAR integrados en el vehículo, permite a los equipos de ingeniería de Xiaomi calibrar los algoritmos de conducción autónoma de Xiaomi HyperOS con la infraestructura europea del mundo real.
Sin embargo, el descubrimiento más sorprendente es el Xiaomi YU7 GT capturado en Alemania. Según los archivos del MIIT y los avistamientos recientes, este modelo es un motor de doble potencia:
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Potencia del motor delantero: 288 kW
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Potencia del motor trasero: 450 kW
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Velocidad máxima: 300 km/h
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Configuración de las ruedas: Neumáticos traseros masivos de 295 mm diseñados para ofrecer la máxima tracción y estabilidad a alta velocidad.
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Aerodinámica: Incorpora un difusor activo definitorio situado bajo la matrícula trasera para optimizar la carga aerodinámica.
Modelos afectados y precios
Aunque estos vehículos están actualmente en fase de pruebas en Europa, de momento siguen introduciéndose exclusivamente en el mercado chino. A continuación se indican las entradas actuales en el mercado y sus precios convertidos:
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Xiaomi SU7 (Estándar): A partir de unos 29.850 $ (215.900 yenes).
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Xiaomi YU7 GT: Se estima que costará entre 62.240 y 69.150 $ (450.000 – 500.000 RMB).
Impacto en el mercado y la hoja de ruta global para 2027
La presencia de estos prototipos en Ámsterdam, Polonia y en estaciones de carga francesas indica que Xiaomi se ha adelantado a sus objetivos a largo plazo. Aunque los vehículos son técnicamente «sólo para China» en la actualidad, Xiaomi ha puesto oficialmente sus miras en un despliegue mundial completo para 2027.
El uso de campos de pruebas europeos sugiere que el ecosistema HyperOS de Xia omi se está poniendo a punto para ofrecer compatibilidad con idiomas internacionales, navegación localizada y diversas infraestructuras de recarga. Esta preparación es esencial para competir con las marcas europeas de vehículos eléctricos de lujo y de altas prestaciones.
